以色列将批准在内盖夫新建一座国际机场

以色列政府周四宣布，将在北部内盖夫地区新建一座国际机场。

总理办公室、交通部和财政部在一份联合声明中表示，将在周日由内阁投票批准在齐格拉格（Ziklag）考古遗址附近、靠近南部城市拉哈特（Rahat）和内蒂沃特（Netivot）、距离南部城市贝尔谢巴（Beersheba）不远的齐格拉格（Ziklag）建立一座新机场的决定。

该地区位于政府之前考虑过的地点——内瓦提姆南部莫沙夫——的西侧。

政府周三发表声明称，建立一座备用国际机场“将创造数千个新的就业岗位，增强当地经济实力，并且是政府正在主导的缩小差距、有效消除边缘概念的扩大进程的一部分”。

联合声明称：“这一决定是总理在交通部长米里·雷格夫、副部长阿尔莫格·科恩、总理办公室临时主任以及财政部、交通部和国防部高级官员进行讨论后做出的。”

这项决定是在就建立一座新的国际机场以缓解以色列主要门户——本古里安机场的拥堵问题进行多年讨论之后做出的。

据希伯来语媒体报道，齐克拉格空军基地过去曾被规划专家否决，原因是它靠近加沙，而且与空军和本·古里安空军基地的飞行路线重叠，这将加剧该设施的拥堵。

2025年，航空官员告诉《国土报》，在齐克拉格修建机场的决定是受到以色列南部执政党利库德集团官员的政治压力所驱动的。

声明称，雷杰夫称赞这一“历史性决定加强了以色列的天空、经济和内盖夫地区”。

“这是我们行动而非空谈的政策的一部分。我们已经做好准备，确保备用机场以最高效、最安全、最先进的方式投入运营，”雷格夫说。

财政部长贝扎莱尔·斯莫特里奇表示，机场的建立“将安全韧性与经济增长联系起来，将发展先进基础设施与加强周边地区建设联系起来”。

科恩指出，哈马斯恐怖分子在距离机场七公里（4.3英里）的地方发动了10月7日的大屠杀。他表示，如今这片区域将“提供高质量的就业机会，这对内盖夫地区的持续繁荣至关重要，这片土地将带来一个突破界限、改变现状的生态系统”。

本古里安机场是以色列的主要航空门户，年旅客吞吐量为4000万人次。以色列议会经济事务委员会去年表示，该机场的旅客吞吐量已接近极限，并援引数据显示，预计到2050年，该机场的旅客吞吐量将达到8000万人次。

2019年，以色列在红海度假城市埃拉特附近、该国最南端、与约旦和埃及接壤的地区启用了拉蒙机场。在与哈马斯开战之前，包括瑞安航空在内的多家外国航空公司运营着从欧洲飞往拉蒙的航班。目前，该机场主要用于国内航班。

2024 年，海法航空开始从北部城市海法的机场运营，最初飞往塞浦路斯和拉蒙机场的目的地，但现在已将业务扩展到欧洲其他城市。

由于加沙战争，大多数国际航空公司停止了飞往以色列的航班；在6月份与伊朗发生的12天战争期间，以色列领空对商业航班关闭；但现在许多航空公司已经恢复了航班。